航旅纵横引入南航资本等战投,商业变现之路怎么走?

航旅纵横引入南航资本等战投,商业变现之路怎么走?2020-05-30 18:31:35 如何实现南航的商业价值?2020-05-30 17:110:40
航旅纵横引入南航资本等战投,商业变现之路怎么走?
中国航空公司将其在中航信的股份降至31.61%。

中国民用航空信息网络有限公司(以下简称中国航空公司)宣布,5月27日,中国航空公司与中国航空移动技术有限公司、中国南方航空资本有限公司、空中交通管制投资公司和帆船资本有限公司(英文名:TravelSky Capital)签署了增资协议。中国南方航空资本、空中交通管制投资公司和帆船资本同意向航信投资2.41亿元。同一天,翼城科技也签订了增资协议,同意向中航信出资3378.6万元。

据报道,中国航空公司全资子公司中国航空移动科技于2014年5月在中国注册成立,提供移动互联网民航信息服务、信息技术服务、软件开发、计算机软硬件销售等。为其主要产品提供“TravelSky”应用。

增资完成后,中国航空移动科技(以下统称为“中航信”)将不再是中国航空的子公司,其财务业绩将不再纳入中国航空的财务报表。注册资本从6000万元增加到1.89亿元。中国航空、翼城科技、中国南方航空资本、空中交通管制投资公司和亓航资本分别持有中航信31.61%、8.39%、12%、12%和36%的股份。从出资额和外部公司持股比例来看,中航信的估值约为4亿元。


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中国航空公司官方网站的企业结构图

此外,根据中国航空公司发布的公告,翼城科技是中航信的员工持股平台,由中航信的核心核心员工出资,旨在激励中航信的员工。博曼辉不仅是翼城科技的执行合伙人,还是中航信的董事兼总经理。中国南方资本是中国南方的全资子公司。


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2018年6月,TravelSky在接受媒体采访时提到,当时的用户数量已经超过5000万。根据Trustdata的数据,2019年3月旅游的MAU人数超过了60万。飞昌航空的MAU超过40万,紧随其后的是中国南方航空、中国国际航空和其他航空公司。

TravelSky并没有试图在商业基础上赚钱。它之前已经启动了登记服务,但被停止。最近推出的机票* *业务也招致了业内的“批评”。

值得注意的是,中国南方的直销旗舰店最近也在TravelSky APP上推出,这可能与中国南方的资本进入密切相关。


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来源:环球旅行新闻

标签:     作者:dadiao | 分类:└娱乐 | 浏览:44 | 评论:0

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